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 浙江鑫可自新能源減速器的面市，已進入了吉利、北汽、長安、一汽、東風等大型汽車集團的一級供應商，市場占有率逐年提升，贏得了較好的口碑和市場認同。

 隨著新能源汽車國家補貼的退坡或取消，技術的升級及成本的優化導致整個新能源汽車市場必須挖掘潛力，度過市場危機。由此，新能源汽車的動力系統將由原來的電機、電控、減速器的三合一集成乃至五合一、六合一的高度集成。

 浙江鑫可依據市場的變化主動出擊市場，與國內眾多的電機、電控生產廠家取得更加廣度、深度的合作；陸續推出二合一、三合一A00級及B級集成動力的產品，到目前為止，已和英博爾、吉泰科、藝達、上海電驅動、央騰、依思普林、法雷奧・西門子、采浮等眾多知名企業開始推出了產品或樣機。隨著市場影響力的擴大，法雷奧・西門子、博世、聯合電子等眾多跨國巨頭把目光瞄上了浙江鑫可，一些項目已銅鑼密鼓地開始了研發合作階段，預計到2020年浙江鑫可搬遷桐鄉工廠后將形成集成動力為主、單極減速器為輔的產品格局。